ベルリンのコントラバス奏者高橋徹のBlog


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Mercedes

c0180686_21404646.jpg

昨日の午後、ポツダムに録音の仕事に出る直前に電話が鳴りました。義理の父のW、嬉しそうな声で興奮しながら「今日は誕生日、だから息子のお前にも話したくて電話した!」人間の誕生日じゃないことはすぐに判りましたが、では?
(写真はもちろん現在ではなく、昨年の春の撮影です。)




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2/25がWの愛車の30歳の誕生日だったのです。ドイツでは車も30歳を過ぎるとHナンバー取得権が与えられます。これは車を文化財として認知し、それを保存する、博物館じゃなしに稼働する車として保存する為の制度、優遇措置なんです。文化財だから改造車やオリジナリティーが欠如した、また程度の悪い車両には与えられません。そう、普通の車検とは別の角度からの検査も行われます。
既にその検査は事前に行ったばかりのWのW123、Hナンバーを取得できるそうです。
Wが新車で購入して30年、ずっと車庫を用意して大事にして来たからこそ取得できたのだと思います。それに加えてこの時代のメルセデスの車体材料の良さ、車自体のグレードはメルセデス社が「当時は良かった!」と語ってしまうほどのもの。さーて、僕のはあと7年ありますが、Hナンバー取得できるかなー?
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親友Hちゃんファミリーから譲り受けて7年目、程度は良いですが今年か来年にはフルレストアしたいなー!全塗装の時に前後のバンパーを交換すれば外観もOK、エンジンも多分あと20万キロはOKだろうし、大きい修理はミッションですが、さーてどうなりますか?

Hナンバー
ドイツでは30年を越した保存する価値のある車両に与えられる。統計的にHナンバー車は事故を起こさないこともあり、普通は馬力で計算される保険料、車両1台毎、一律で安く、しかも税金も安い。
年間5万円以下で維持できることになります。それで、複数台所有、コレクションもし易くなるのです。
by Toruberlin | 2011-02-26 13:47 | 趣味の話 | Trackback | Comments(2)
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Commented by 教授 at 2011-02-27 21:41 x
トラバントは無理でしょうね.
Commented by Toru at 2011-02-27 22:29 x
Hナンバーのトラバント、もちろんありますよ。
時々見かけます。
あれも、(車の価値やら機能はどうあれ)歴史的文化財でしょう。